Эра паровых судов.

Крейсера охранения.

  К августу 1914 года на вооружении Японских ВМС состояло 15 крейсеров охранения. 

1. Takachiho.

Водоизмещение- 3600т., скорость - 18 узлов, вооружение: 8-15cm, экипаж 325 человек, построен в 1886 году.

2.  Класс Matsushima.

2 крейсера: HASHIDATE, Itsukushima.

 Водоизмещение - 4200т., скорость 16 узлов, вооружение: 1-32cm/12-12cm, экипаж 360 человек, построены в 1894/91гг. 

До 1906 года использовались в качестве учебных судов.

3. AKITSUSHIMA.

Водоизмещение - 3100т., скорость 19 узлов, вооружение: 4-15.2cm/6-12cm, экипаж 330 человек, построен в 1894 году. 

4. класс SUMA.

2 крейсера: AKASI, SUMA.

Водоизмещение - 2700т., скорость: 19 узлов, вооружение: 2-15.2cm/6-12cm, экипаж 310 человек, построены в 1899/96 гг. 

Акаси прибыл на Мальту в середине апреля 1917 года в качестве флагмана эскадры, состоящей из восьми эсминцев 10-й и 11 флотилии. Патрулировал до августа 17 года и был заменен бронированным крейсером  "Idzumo" .

5. класс Chitose.

2 крейсера: KASAGI, Chitose.

Водоизмещение - 4800т., скорость максимальная 22 узла, вооружение: 2-20.3cm/10-12cm, экипаж 430, построены в  1898/99 гг.

KASAGI 13 августа 1916 года был поврежден в проливе между островами Хонсю и Хоккайдо и далее стал использоваться в качестве учебного корабля.

6. класс TSUSHIMA.

2 корабля: NIITAKA, TSUSHIMA.

Водоизмещение - 3400т., скорость 20 узлов, вооружение 6-15.2cm, экипаж 320 человек, построен в 1904 году. 

7. OTOWA.

Водоизмещение - 3000т., скорость максимальная 21 узел, вооружение: 2-15.2cm/6-12cm, 310 человек экипажа, спущен на воду в 1904 году. 

OTOWA 1 августа 1917 сел на мель на юге от Хонсю в Тихом океане в точке с координатами 34-50'N, 137-00E.